4.9米纯电轿车限时9.99万起，北京现代艾尼氪V上市

　　导读：9月29日，北京现代艾尼氪V正式上市，限时权益价9.99万元起。一台车长4.9米、轴距2.9米的纯电轿车进入10万元价位以后，配置给到了什么程度，又在哪些地方做了取舍？

　　2026年9月29日，北京现代艾尼氪V正式上市，共推出5款车型，指导价10.99万至13.99万元，限时权益价9.99万至13.19万元。

　　这个起步价确实有吸引力。车长4.9米、轴距2.9米，入门版也有主动刹车、自适应巡航和6个安全气囊。预算在10万元附近，想买一台尺寸大一些的纯电轿车，它值得进入候选名单。

　　01 9.99万元，基础配置给得怎么样

　　车型

　　指导价

　　限时权益价

　　540 Pro

　　先锋版

　　10.99万元

　　9.99万元

　　540 Max

　　标准版

　　11.99万元

　　10.99万元

　　540 Max+

　　高端智驾版

　　12.99万元

　　11.99万元

　　650 Max

　　长续航标准版

　　12.99万元

　　12.19万元

　　650 Max+

　　长续航高端智驾版

　　13.99万元

　　13.19万元

　　9.99万元对应540 Pro先锋版。除了上述配置，还有主驾电动调节、前排座椅加热、双区自动空调和后排出风口。

　　热泵空调、P-HUD抬头显示和杜比全景声，属于这次上市全系限时升级的权益。热泵更值得关注，它有助于降低冬季取暖的耗电，寒冷地区用户会更在意这项配置。

　　先锋版缺少前排通风、主驾座椅记忆和副驾电动调节。这几项从10.99万元的540 Max标准版开始提供。夏天经常开车，或者家里有两个人轮流驾驶的情况，加这1万元就比较划得来。

　　先锋版和两款Max标准版只有倒车影像，全景影像要选Max+。一台长4.9米、宽1.89米的车，在窄车位和地库里更需要看清四周。全景影像的版本门槛偏高，经常停窄车位或地库，可以把这项配置放进预算。

　　02外观有原创性，漂亮与否各有判断

　　艾尼氪V的车头压得低，前风挡倾斜，车身用了大量折线和几何切面，贯穿灯带与两侧斜向灯条也有自己的辨识度。整体设计有明显的原创性。

　　从官图看，我更喜欢它的车头，线条比较利落。侧面较厚的黑色轮眉和下包围，多了些跨界车的味道，和低矮轿车的姿态搭在一起，多少有点特别。喜欢这种棱角感的人会觉得新鲜，偏爱圆润简洁造型的人未必接受。至于好不好看，就看个人审美了。

　　车身长宽高为4900×1890×1470毫米，轴距2900毫米，无框车门全系都有。

　　这个尺寸给座舱提供了不错的布置条件。后排乘坐还要看坐垫承托和坐姿，高个子乘客尤其值得亲自确认头顶空间。

　　03大屏给得厚道，辅助驾驶有区别

　　27英寸4K宽屏和高通8295芯片全系一致，入门版也保留了这套座舱硬件，配置给得比较足。宽屏可以同时容纳导航和车辆信息，配合这次限时赠送的P-HUD，开车时看导航信息比较方便。

 　　540 Max+和650 Max+增加高速领航辅助、城市记忆领航和遥控泊车等功能，也有官方称为“540°”的全景影像，包含透明底盘显示。普通Max已有自适应巡航和车道居中，基本的高速辅助驾驶能保留。

　　城市记忆领航针对学习、保存过的路线。官方介绍，单条路线最长可记录150公里，最多保存10条。不过，城市记忆领航和记忆泊车功能要后续OTA更新，时间以官方通知为准。现在选车，我会按当前可用功能衡量这1万元的差价。

　　Max+还有前风挡和前排车窗隔音玻璃，上市限时升级电动尾门、19英寸轮毂，以及包含前排中央气囊、后排侧气囊在内的9气囊。