9月28日，现代汽车表示，其旗下品牌捷尼赛思的GV80 SUV在美国上市仅五年，累计销量便已突破10万辆。
2026年款GV80；图片来源：捷尼赛思
捷尼赛思称，GV80于2020年在美国首次亮相；受强劲消费需求推动，截至今年8月份，该款车型在美国的销量已达100,446辆。
2021年，捷尼赛思GV80 SUV曾引发全球关注。当时高尔夫球手Tiger Woods在“捷尼赛思邀请赛”期间，驾驶一辆GV80遭遇严重翻车事故，但最终幸免于难。这一事件不仅提升了GV80的知名度，也助推了其在美国市场的销量。
今年前8个月，捷尼赛思GV80 SUV在美国的销量同比大增20%，达到17,009辆，占该款车型同期全球总销量（42,489辆）的40%。
市场研究公司Cox Automotive Inc.的数据显示，今年8月份，捷尼赛思GV80 SUV在美国市场的平均成交价格升至64,766美元，较去年同期的62,132美元上涨4.2%。
目前，捷尼赛思已制定“到2030年其全球销量达35万辆”的目标，较今年22.5万辆的预期销量大涨55%。
同时，现代汽车仍坚持到2030年实现年销量555万辆的目标，这一数字比其2025年目标高出约三分之一；其中约60%将是车型，包括混合动力车、增程式电动车和纯电动车。到2030年，该公司将在全球范围内投资77.3万亿韩元（约合560亿美元）。
另外，现代汽车当前还计划到2030年，在美国销售的汽车中，80%以上实现本土生产，并将供应链中的美国本土零部件占比从60%提升至80%。
不过，由于美国对从韩国进口的汽车加征关税，市场需求已受到抑制，因此捷尼赛思GV80 SUV能否在今年年底前维持当前增长势头，目前仍存在不确定性。
7月30日，韩国与美国达成一项框架协议：美国同意降低对韩国产品的“对等”关税，并将韩国汽车关税从25%降至15%；作为交换，韩国承诺在美国投资3,500亿美元，并作出其他相关承诺。但截至目前，美国针对韩国进口汽车的关税仍未下调。