12月3日，我们了解到全新一代的哈弗H9将在12月5日正式上市，它搭载的是2.4T发动机，而且扭力更大，这款车也很值得期待，毕竟喜欢柴油车的消费者也不少。全新一代的哈弗H9继续定位中大型SUV，这一代车型的外观原创性很高，而且很受消费者喜欢，一上市也取得了不错的销量，不过它并没有推出新能源版本的车型，估计未来会弥补这个遗憾。
在外观方面，全新一代的哈弗H9的柴油版车型和汽油版没有什么大的区别，它的外观采用的是非常硬派的风格打造，新车的前脸的部分很复古，采用的是粗犷的进气格栅，两侧有圆形的大灯组，并且大灯采用方形的框架设计。车的前脸底部是突出的保险杠，它有较大的接近角和很高的离地间隙，确保通过性。从外观上来看，第一眼是很难分辨柴油版和汽油版车型的。
在车身的侧面，全新一代的哈弗H9采用车采用的是方正的轮廓，这一代的车型确实是硬到了骨子里，它的车顶很平整，采用了垂直化的D柱设计，车身的侧面采用的是平整的漆面，前后位置采用的是梯形的轮拱，新车的轮毂采用动态式的造型。
全新一代的哈弗H9的车尾部也很有看头，它采用较为垂直化的车身，并且采用侧开门的方式，车的尾灯采用的是立体且很突出的轮廓，车的尾部还有悬挂的备胎，车的底部是突出的保险杠。
参考汽油版内饰，它的内部采用硬派的风格打造，采用的是家族化的三幅式的方向盘，中间是悬浮效果的大屏，前侧还有悬浮式的仪表，新车的副驾驶的一侧采用的是硬派化的面板装饰，前侧还有扶手的设计。新车的前侧的中央通道的位置也非常的粗犷，电子档杆也很有质感。配置上，新车前车窗和前挡风采用了双层隔音玻璃，还有850W大功率风扇以及硅油风扇可选，并且还配备有TOD智能四驱系统+Mlock机械锁止的适时四驱系统。在动力方面，新车搭载的2.4T发动机最大输出功率为186马力，最大扭矩480牛·米，越野体验肯定比汽油版要好。