首页 > 事业编制招聘 > 事业编制招聘 > 自吸发动机逐渐被淘汰,日产天籁为何换装2.5L取代2.0T涡轮增压?

自吸发动机逐渐被淘汰,日产天籁为何换装2.5L取代2.0T涡轮增压?

发布时间:2024-10-13 09:18:43来源: 13041198719

2024 年 10 月 12 日,星期六,日产天籁竟然换装 2.5L 取代 2.0T 涡轮增压。这事儿可真够怪的,自吸发动机都快被淘汰了,天籁咋还往回走呢?

现在这汽车市场,涡轮增压那叫一个火。动力强得很,一脚油门下去,车子 “嗖” 一下就出去了。可这天籁倒好,放着好好的 2.0T 涡轮增压不用,非得换上 2.5L 自然吸气。这不是跟大潮流对着干吗?

咱来看看这自吸发动机为啥快被淘汰了。人家涡轮增压能在小排量的情况下弄出大动力,还省油。这多好啊,又环保又有劲。可自然吸气呢?感觉就有点跟不上趟了。那为啥天籁还要换呢?

听厂家说,自吸发动机皮实耐用,维护成本低。这倒是有点道理。咱老百姓买车,不光看车好不好看,动力强不强,还得考虑后面养车贵不贵。要是维护成本低,那能省不少钱呢。而且自吸发动机开起来平顺舒适,这天籁不一直主打舒适嘛,这么一想,好像也有点道理。

但咱再想想,现在大家都喜欢高科技,喜欢先进的东西。这天籁换上自吸发动机,会不会让人觉得技术落后了呢?人家别的车都在搞涡轮增压,甚至还有新能源汽车,这天籁咋就走回头路呢?

咱再看看北美市场,人家那儿新天籁都调整动力了。这说明啥?说明日产在全球市场都有自己的打算。那咱国内市场呢?大家能接受这天籁的新变化不?

有的人可能就说了,我就喜欢舒适,不喜欢涡轮增压那种猛劲儿。那这天籁的 2.5L 自吸发动机就挺合适。可也有人会觉得,这自吸发动机动力不够啊。咱开车有时候不得来点刺激嘛,这自吸发动机能行吗?

汽车市场这玩意儿,变化可快了。自吸、涡轮,还有新能源,谁也不知道以后谁能称霸。这天籁的这一换,到底是对是错呢?

咱再想想,厂家这么做,是不是光为了降低成本呢?要是光为了省钱,那可有点不厚道了。咱消费者要的是好车,可不是便宜但不好用的车。

不过呢,这天籁换装也给咱消费者多了个选择。你要是喜欢舒适省心,那就选自吸。你要是追求动力,那就选涡轮增压或者新能源。反正各有各的好。

这事儿说到底,就是汽车厂家和消费者之间的一场博弈。厂家想赚钱,就得做出让消费者满意的车。消费者呢,想花最少的钱买最好的车。这天籁换装,就是这场博弈中的一步棋。

那这天籁这步棋走得对不对呢?咱还得看市场反应。要是卖得好,那就说明厂家有眼光。要是卖得不好,那可得好好反思反思了。

事业编制招聘更多>>

Faraday Future CES 2025亮相:FX品牌新进展,两款原型车亮相 极氪品牌第二款猎装车,极氪007GT官图发布,将于二季度上市! 全新奥迪A5旅行版实车现身 造型优雅且时尚 期待国内价格 搭载高通骁龙数字底盘 零跑B10或售13万起 全新宝马X3正式量产 计划于一季度上市 比亚迪夏部分配置曝光 将于今晚上市 车圈玩机器人,越来越靠谱了 2024年销量创新高,新能源增长超2倍,一汽奔腾为何这么猛? 特斯拉车型虽老,战力却依然拉爆 2025年,将上市的7款新车六座SUV 2024年12月国内汽车质量投诉指数分析报告 陷入低谷的大众,射出“三支箭”寻求突围 售价9.98万-13.98万元,iCAR V23成都首批车主正式交付 从红旗H5月销破两万,看2025年燃油车的发展 特斯拉2024年全球交付178.9万辆,差比亚迪很大一截 比亚迪唐L曝光,云辇C+天神之眼卖多少钱合适? 配2.0T+8AT 长安CS75 PLUS Ultra将于12月24日上市 现款售价12.19万起 1079马力!2025款科尔维特ZR1性能揭晓 定价还是谜 标配高阶智驾 2025款腾势D9 DM-i实车亮相 12月26日上市 比亚迪“天神之眼”重磅升级 无图城市领航(CNOA)功能全国开通! 零百加速可达6.9秒!奔驰GLC推出插电混动典藏版 售51.8万元 混动VS燃油 价格相差6万 比亚迪秦L和大众帕萨特怎么选? 想买别克GL8嫌新车贵?不妨看看二手车,这款2年便宜近10万 比预售价低10100元,领克Z20上市,530km续航+15分钟快充 梅赛德斯-奔驰最新L3级自动驾驶系统在德国获批 美国环保局批准加州从2035年起禁售纯汽油车 保时捷为中国区任命新首席运营官 极越员工善后曝光:将按照“N+1”的标准提供经济补偿 Stellantis发布意大利产量提升计划 森萨塔科技换帅!新首席执行官2025年1月1日上任