随着二胎，三胎家庭的增多，大7座MPV车型市场日益繁荣，而丰田汽车品牌紧随市场变化，推出了丰田格瑞维亚这款车，本篇文章我们就以丰田格瑞维亚2024款 智能电混双擎 2.5L两驱尊爵ULTRA版为例，来综合体验这款车型。
外观方面，丰田格瑞维亚采用家族设计风格，前脸黑色梯形中网进气格栅搭配牛角状大灯，看起来大气又不失个性，前灯组为LED光源，带有自动头灯，自适应远近光，并且在格栅两侧设计了精致小巧的LED前雾灯。
我觉得侧面的设计样式融合元素稍多，平整车门形象采用对开门的设计形式，厚重的车门利用内置的隐藏式滑轨拖动，还有电动开合赋能，我认为在日常使用时降低人为的大力操作导致的零件损伤问题。格瑞维亚的外部更加整洁，并留有更多的空白设计空间，而后轮眉处的明显外凸，也使车辆的立体感得到了一定的强化与补充。
内饰设计，采用了丰田实用为主的内饰布局，和多按键的多功能方向盘，握持手感上很好，在转弯，掉头不会出现抓空方向盘的现象。该车的中控屏为12.3英寸支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar的手机互联，车机芯片为高通骁龙8155，语音识别上，UI的流畅度都比其他版本都要流畅。该车还提供了10英寸HUD抬头显示，可以清晰的看时速和汽车相关的信息。中控屏下方的单色液晶屏和实体按键可以控制，空调和座椅通风加热这些功能，我感觉可以很方便的在行驶过程中盲操作。
丰田格瑞维亚这台车座椅配色采用和内饰配色相同的设计，主驾驶座椅支持多向电动调节，而副驾驶座椅也是支持多向电动调节，前排座椅还配有座椅加热功能，座椅加热可以通过中控屏幕下方实体按键来进行开启，颇为方便，对于身高178cm的我来说，坐在前排时，头部空间充裕，大约有一拳以上的余量。当移至第二排时，腿部空间同样宽敞，有超过两拳的空间。此外，第二排车窗配备了遮阳帘，这不仅增强了乘客的隐私保护，还能有效阻挡部分阳光，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。