新能源汽车的智驾现在越来越卷了，各大车企都开始卷端到端模型了，就比如最近关注度很高的两款车型，一款是小鹏MONA M03，号称20万内唯一高阶智驾。另一款是宝骏云海，号称20万内首款落地端到端模型的车型。今天我们不在同品类车型之间做对比，我们把小鹏MONA M03和宝骏云海放在一起，看看谁的高阶智驾表现更好？
智能泊车对比，谁的功能更多，体验更好？
随着汽车保有量的持续增长，无论是对于老司机还是新手而言，都已经不是一件容易的事了，不规则的停车位，耗费大量时间找车位的停车场、胡同小巷、断头路等等，各种各样的停车场景层出不穷，那么小鹏MONA M03和宝骏云海面对多种多样的停车场景时，谁的智能泊车够轻松拿下呢？
宝骏云海可以实现30s高效智能泊车，不仅可以适配超过3000种车位，并且还覆盖了用户99%的停车场景，还提供了动态换挡、折叠后视镜泊入功能、自选车位泊车功能、记忆泊车提前下车等功能。跨层记忆泊车的单条最长路线从1km提升至2km，并且可记忆最多20条路线，记忆巡航新增手动调速，上限速度也提升至25km/h，上述新增和提升功能，让宝骏云海智能泊车更加全面，更通人性。
小鹏MONA M03配备了20+智能感知硬件，这足以说明是小鹏MONA M03在智能泊车上面的表现是值得期待的。小鹏MONA M03的智能泊车功能可以实现遥控泊车、离车泊入、智能出库、跨层记忆泊车等功能，在面对断头路车位、侧方位限位杆车位、斜列式车位是都能轻松拿下。这些功能和宝骏云海智能泊车旗鼓相当，但比较遗憾的，离车泊入、智能出库这两个功能只有小鹏MONA M03Max版本才会配备。
主动安全对比，谁能带来全方位安全守护？
智能驾驶的普及，让用户在购买新能源车时，对安全因素的考虑又上升到了一个新的高度，那么在高阶智驾的加持下，这两款车的主动安全表现如何呢？
得益于端到端模型的赋能，灵眸智驾2.0 Max的主动安全性能得到了全面提升，车辆面对复杂混乱，状况频出的交通场景时，宝骏云都海能精准识别避免危险发生，从而全天候保障用户的出行安全。另外，有了灵眸智驾2.0 Max的加持，宝骏云海全系标配AEB主动紧急制动、FCW前向碰撞预警、RCW后碰撞预警、LDW车道偏离预警、540°全景影像以及BSD盲区监测等功能，这样的主动安全配备，算得上20万以内的最强主动安全了！
在主动安全方面，小鹏MONA M03配备了12项主动安全配置，在同级车型中的表现还是比较突出的，同样得益于端到端模型的加持，小鹏MONA M03能精准预判并有效应对开门杀、探头杀、别车杀、倒车杀等多种潜在危险场景，并且悬浮式卡片提醒功能，能实时进行安全预警，从而提升驾驶安全性和便利性。
小鹏MONA M03的这些功能虽然名称和宝骏云海不同，但功能性也是基本相同，都能为用户带来出色的安全保障。
领航功能对比，谁能做到全国都能用，都好用？
城市领航和高速领航已经成为了新能源车在高阶智驾领域比拼的新战场，在端到端模型的赋能之下，小鹏MONA M03和宝骏云海也都配备了城市领航和高速领航，那么谁能真正做到全国都能用和全国都好用呢？
宝骏云海的灵眸智驾2.0 Max，采用了“强感知、轻地图、精算力”的技术路线，无需等待开城，量产即全国可用，还能做到城市智能驾驶全场景覆盖。哪怕是面对城市交通的复杂路况，宝骏云海也能够游刃有余的实现路口直行、路口左右转、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等功能，从而为用户的城市出行带来更顺畅的智能体验。
另外，宝骏云海上下匝道的识别成功率超过99%，还将AI智能调速、识别红绿灯启停和智能绕行能力三大高阶功能下放至LCC的基础智能行车辅助上，从新定义了，让宝骏的用户可以花更少的钱，体验到行业第一梯队的智能行车辅助。
小鹏MONA M03同样全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像等功能，并且在端到端模型的加持下，能实时渲染并及时反馈周围交通环境、道路环境从而轻松应对复杂路口、高架桥、匝道进出等场景。小鹏MONA M03的智驾方案提供M03基础版和M03 MAX两个版本，高速和城市NGP领航辅助驾驶功能只搭载于MAX版，选择基础版的用户和这两个功能就无缘了。
结束语：
通过上述三个方面的对比，可以看出小鹏MONA M03和宝骏云海的高阶智驾都是基于端到端模型打造而来了，为用户带来的高阶智驾确能做到了20万内最强体验，甚至于全系标配高阶智驾的宝骏云海更是带来了越级的智驾表现。