看那些冰冷的参数和复杂的术语，是不是觉得每辆车都安全的不行，毕竟车企都是怎么强就怎么宣传，但是对于咱们消费者而言，这些都是看不见摸不着的。吉利星瑞就比较直接，在中国首次公开进行了30%偏置碰撞发动机下沉技术的测试，不仅让我们见证了汽车安全技术的极限挑战，更让“安全”二字在星瑞身上得到了最直观的展现。接下来就让我们一起看看星瑞是如何让安全变得“看得见”的！
星瑞这次进行的试验，采用了比国标（56km/h、40%偏置碰撞）更难的65km/h、30%偏置碰撞，速度更快，重叠量更小，碰撞能量是国家标准的1.35倍，对车身结构稳定性及乘员舱强度有着极高要求。
凭借稳定的车身结构，在碰撞过程中，星瑞的A柱、B柱无变形，乘员舱结构保持完好，四车门可以正常打开，为乘员提供了良好的逃生通道。车内前排气囊、前排座椅侧气囊和侧气帘均正常引爆，发动机精准下移，有效增大了碰撞空间，将碰撞力通过副车架向下传递，防止发动机侵入乘员舱，保证生存空间未受侵犯，座椅主体结构完整，假人状态良好，进一步验证了星瑞在碰撞中的保护能力。
星瑞的这波操作可不是偶然。它全身都是硬货，高强度钢和热成型钢的比例高得吓人，前者达到了72.98%以上，后者则有19%，再加上那笼式车身设计，结合CMA架构专利，给安全上了一道又一道的保险锁。
所以说，吉利星瑞这次的碰撞测试，不仅仅是给自 家产品打了个广告，更是给整个汽车行业树立了一个新标杆。安全，不再是看不见摸不着的东西，而是实实在在能看得见的。下次选车的时候，不妨多留意一下吉利星瑞。毕竟，在这个快节奏的时代里，能让自己和家人安心出行的车，才是真的好车！