15万左右的预算可以买一台什么车？放在以前，这个价格可能勉强落地一台入门版本的本田思域，但随着国产新能源的崛起、随着市场之间的竞争越来越激烈，现如今的车价已经越来越低。就比如东风乘用车集团旗下的东风奕派新能源品牌，它的这台“eπ007”作为一款中大型尺寸的新能源轿车，起步价居然定在了13.16万元，这个价格对于一台C级车来讲确实会让人感到有些意外，关键还是一台新能源车。
那么对于这款eπ007来讲，外观上该车并没有采用贯穿式的日行灯组，反而这种分体式的前大灯会更适合尺寸偏大的车型，同时看上去也会显得比较时尚大气。不仅如此，前机盖两侧隆起的线条也能够刻画出向下俯冲的视觉效果，特别是从车身侧面来看，具有较强的攻击性。除此之外，eπ007的刹车卡钳也喷成了偏运动的红色，配合上多辐式银黑双拼的运动轮圈，以及前后叶子板明显的宽体设计，同样可以提升整车的运动氛围。
另外值得一提的是，eπ007同样选用了无边框车门，但遗憾的是，这款车并没有提供无边框玻璃，所以整车的隔音静谧性也会受到一定的影响。而从车身尾部来看的话，贯穿式的尾灯组富有科技感，在夜间亮起时也会有不错的视觉效果。此外，eπ007的后包围还采用了仿扩散器的设计，再配合上车尾末端可以选装的电动尾翼，更是进一步的强调了这款车的运动基调。
坐进车内之后，eπ007的前排布局也属于简约大气的类型，并且入门版车型就给到了尺寸达到15.6英寸的中控屏，配合上骁龙8155芯片，以及eπ OS车机系统，还是能够体验到不错流畅性和丰富的功能应用。另外在内饰用料上，eπ007虽然是一台价格比较低的中大型轿车，但它在给足“面子”的同时，也兼顾了一定的“里子”，例如中控面板区域的钢琴烤漆，以及镀铬饰条和仿木纹饰板，这些都能够提高车内的档次感。
除此之外，双辐式的多功能方向盘不仅在左右两侧提供了多功能按键，同时在右下方还集成了Sport+模式的快捷启动按键，能够营造出几分运动气息。不过需要注意的是，eπ007的方向盘握感一般，三九点位置的设计不太符合人体工学，相比之下我还是钟意大众车系列的三辐式平底方向盘。而除了这些之外，顶配版本的eπ007还标配了可翻转的仪表，当你切换到运动模式之后，仪表盘就会自动翻转，能够营造出不错的战斗氛围。
最后在动力系统部分，我们此次试驾的这台eπ007是它的增程版本，从基本的参数上看可以发现，这台车搭载的是一台1.5L排量的自然吸气发动机，同时与之所匹配的电动机最大功率为160kW，同时也兼顾了7.2秒破百的动力性能。此外，eπ007增程版标配28.4kWh容量的电池包，200公里的纯电续航在同价位当中也是比较出众的一个数据，同时综合续航里程也来到了1200公里左右。
而且需要注意的是，eπ007作为一台13.16万元的C级车，居然还给到了后五连杆的悬架结构，其实单从这项硬件配置来看，就已经体现出一定的性价比。另外从动态试驾环境来看，eπ007的这套底盘调校给我一种软硬适中的风格，不仅能够缓解一些大的颠簸带来的不良反馈，同时也能够保留一定的路感，以及较好的侧向支撑性。
编辑总结
东风汽车集团其实也是一个规模庞大的大企业，只不过旗下的乘用车品牌卖的并不是很好，而且再加上很多品牌的4S店覆盖并不广泛，从而导致很多地区的用户在买车前和买车后都会显得有些不太方便。而对于这台eπ007来讲，虽然说它的销量表现一般，但是经过上述简单的分析之后，其实增程版本的eπ007还是值得大家去考虑的，特别是前段时间刚刚“上线”的13.16万元的版本，适合追求极致性价比的用户。所以看到最后，大家对于eπ007这台车有何不同的看法，不妨在评论区留言