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先开马自达CX4,再开WEY VV7,车主发自内心地说了感受

发布时间:2024-08-16 11:09:20来源: 13041198719

随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。好车才不会被消费者无情抛弃,诞生了像马自达CX4和WEY VV7这样的车。今天的分享嘉宾是小杨,他先开马自达CX4,再开WEY VV7,车主发自内心地说了感受。马自达CX4与WEY VV7谁更能满足需求?我想大家都好奇,现在我们看看小杨怎么说。


先来看马自达CX4的外观,颜值这一方面,我可以说马自达就没有输过谁。屁股也好看,性感的翘臀。灯框更宽,的明亮透彻,少了些杀气,多了些豪气。外观太漂亮了,就是漆非常薄,开高速被小石头打过就露底漆了。


再看WEY VV7,外观看看的肌肉感运动感。前脸和后尾及其车侧身都有这魏派独特的设计,走哪都有回头率。光泽度挺饱满,就是容易抓人眼球的外观。车顶的鲨鱼鳍天线,有些与众不同,尾灯设计的细长。


进入马自达CX4车内,内饰方面设计的还可以,整体看上去很利索。大部分的按键都排列在中控台下面,使用起来也是很方便的。但是就是塑料的,能看出来有点恋廉价的感觉。内饰设计简约比较大气,我感觉不需要太多的装饰。如果是家用车的话,这样的空间足够了。前排座椅调整到中部,后排还有一拳头的距离,头部也有两个拳头的距离。门板的储物空间一般大小中央扶手设计的空间利用率不大。后备箱还是很大的,因为是suv。


再看WEY VV7,内饰简洁大方,不失轻奢,基本满意。整体内饰风格奢华,所有功能按键明确。内饰材质很软,有档次。内饰的异味比较大,现在好多了。坐在驾驶座活动空间挺富裕的。乘坐驾驶空间非常的宽敞,坐在里面毫无拥挤感。车门上的储物空间也没什么东西放,一般就是放瓶水基本都够用了。除了后备箱,前后座空间都可以,宽敞大方。


先开马自达CX4,其实这款车最需要吹的地方就是它的各种操控系统了吧。方向盘比较轻,也比较灵活。还有一个小优点,它的车身底盘比较高,平时如果过台阶。这个有点硬,但是如果开快车超车的话,还是让你心里很有底的。内部装饰的完美度提高了整体的舒适性。减震也不太硬,比较满意。但是内部也有自动空调,可以说是非常的方便。座椅上方的天窗设计也很赞了,既透光,又拓宽了视野。

 

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