包揽三项冠军！”运动健儿在奥运会赛场上拼搏的同时，上汽选手也在第八届全国职工职业技能大赛上海选拔赛上取得了好成绩。
8月1日，上海市总工会发布了第八届全国职工职业技能大赛（智能网联新能源汽车）上海选拔赛暨2024年上海职工职业技能系列竞赛——新能源汽车关键技术技能大赛赛事结果，上汽集团实现赛事“大满贯”，来自上汽乘用车、上汽大众、智己汽车的三组选手分别在三个赛项中夺得冠军。
据悉，本次大赛共设有三个赛项，分别是新能源汽车电控系统技术、动力电池系统技术与智能化技术，每个赛项都代表了新能源汽车技术发展的关键方向。参赛队伍以两位选手为一组，围绕智能驾驶传感器标定、仿真建模、“三电”系统故障检测与排除等关键技术领域展开比拼。
在这场市级范围的赛事中，不仅有上汽集团旗下多家企业的选手踊跃参加，也吸引了上海市多家车企以及整车售后维修企业的对手参与。对手们展现出不俗的竞争力，令赛事紧张刺激。从比赛结果来看，来自特斯拉、极氪、洛轲智能等企业的选手在三大赛项中都取得了优异成绩。从“真刀真枪”的比拼中脱颖而出收获三项冠军，更凸显上汽技术底蕴的深厚。
聚焦关键领域前沿技术
前段时间，萝卜快跑在全国多地火到出圈，百度Apollo智能驾驶收获高度关注。本次新能源汽车关键技术技能大赛，也将基于百度Apollo仿真平台的虚拟环境建模纳入比赛项目。
“这是为了今年的全国比赛专门设立的模块，不仅要求选手具有实车操作能力，还要具备软件平台的虚拟环境建模、编程能力。”相关负责人介绍说。
相比软件赛场只有键盘敲击声的静谧，在比拼硬件检修排查的实车操作赛场，则人声鼎沸。随着主裁判一声哨响，选手们立即打开引擎盖，连接上仪表与电脑，迅速检测、读取数据，对车辆故障进行分析排查。紧凑的比赛时间，是对选手们技术力、熟练度的全方位考察。
“参赛选手要在1小时内排查故障、诊断故障原因并排除故障，需要做好软硬件能力的打通工作，是对选手的一次立体化能力考核。”上汽培训中心主任蒋建华告诉记者。
首次设立动力电池系统技术赛
“我们在电池包外壳上设置了3处缺陷，你不妨尝试寻找一下。”在动力电池系统技术赛现场，赛事主办方的一位负责人邀请记者直观体验赛事的强度。尽管是这次比赛的“基础题”，但要找到电池包外壳上的3处缺陷很不容易，需要细致观察与经验判断。
“我们一共给电池包设置了9处缺陷，3处在外壳上，还有6处在电芯与电路中。”该负责人告诉记者，“比赛开始后的一小时内，参赛选手不仅要借助仪表、软件采集分析数据，找齐全部缺陷，还要由裁判员考核选手的操作规范、安全意识等，想要取得好成绩还是有难度的。”
作为全球新能源汽车的主要市场，中国新能源汽车销量连年创新高，2023年销售950万辆，2024年上半年销量达到494.4万辆，市场占有率达到35.2%，预计全年销量有望达到1150万辆。伴随着市场占有率的提升，新能源汽车的电池面临基数扩大、技术进步的双重增长，电池检修的数量与难度同步上升。
因此，新能源汽车动力电池系统技术赛的设立格外应景。今年，上海市职工职业技能大赛首度设立新能源汽车动力电池系统技术赛，在全国范围内，该项赛事亦属首设。不过，赛事的难度并没有因首设而降低，而是以更多元、更专业的要求考核参赛选手，致力于培养更加符合新能源汽车产业需求的技术技能型工匠人才。
专业化筹备打造高规格赛事
高质量的技术人才是新质生产力的第一资源。本次大赛由上海市总工会主办，上海市职工技术协会、上汽集团工会承办，旨在响应国家关于发展新能源汽车产业的号召，加快培养和选拔高技能人才，推动上海市新能源汽车技术创新与产业升级。上海市总工会将从本次赛事的优胜选手中选拔出部分选手组成代表队进行专项集训，代表上海市出战全国职工职业技能大赛。
为确保赛事的专业性与公平公正，组织方进行了专业细致的筹备工作。赛事项目的设定参考了《新能源汽车结构原理与检修》《智能网联汽车传感器技术与应用》等多本相关书籍，组织了来自上汽集团、特斯拉、蔚来、洛轲智能等企业的专家共同参与赛事项目讨论。为避免来自其他企业的选手对赛事用车“水土不服”，组织方在赛前对全体参赛选手进行了培训，并开放了赛事用车的技术协议。
专业的市级赛事，吸引了来自特斯拉、蔚来、极氪、沃尔沃等整车企业，以及永达、富林等售后维修企业的选手踊跃参赛，与上汽集团的选手同台竞技。参赛的各组选手在赛场上怀揣公司荣誉的使命感，奋勇拼搏，力争第一。
“我们希望这个赛事活动能成为上汽与友商及产业链下游销售维修部门一次交流的机会，大家能在人才培养方面打造一个联动的平台。”蒋建华表示，“赛事对选手的综合能力要求非常高，有助于加快培养和选拔新能源汽车领域的高技能人才。”