有一种混动叫大马力混动，拒绝选择题，福特的大马力混动技术，低油耗和大马力统统都要。
市面上的混动汽车大都是把油耗做到比较低，但是对动力却不管不问，这是日系混动的常用手法，拆东墙补西墙，以牺牲驾驶乐趣为代价成全低油耗。
而福特的大马力混动技术走的是高端技术流，在保证了低油耗这个混动汽车基本优势之上，还很好地兼顾了动力性能，主打一个既要又要。
前端时间出的一份汽车行业混动报告已经证明了这个观点。
有一种混动叫大马力混动，拒绝选择题，福特的大马力混动技术，低油耗和大马力统统都要。
市面上的混动汽车大都是把油耗做到比较低，但是对动力却不管不问，这是日系混动的常用手法，拆东墙补西墙，以牺牲驾驶乐趣为代价成全低油耗。
而福特的大马力混动技术走的是高端技术流，在保证了低油耗这个混动汽车基本优势之上，还很好地兼顾了动力性能，主打一个既要又要。
前端时间出的一份汽车行业混动报告已经证明了这个观点。