阿勒泰，素以“金山银水”著称，这里没有高楼大厦，没有车水马龙，唯有纯净与和谐——广袤无垠的草地、潺潺流淌的河流，以及成群的牛羊和勤劳的牧民。在李娟的《我的阿勒泰》书中，阿勒泰是一个村庄，更是一个精神家园。在这里，人们与自然和谐共生，享受着最原始、最纯粹的生活方式。近日，受一汽-大众盛情邀请，我有幸探访西北秘境，探访雪都阿勒泰的绝美风光。
属于我的马——一汽-大众 揽巡
阿勒泰地区，地处新疆北部，分别与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古三国接壤，也是我国西北唯一与俄罗斯接壤的地区。
落地雪都机场 远处的荒漠和近处的绿洲形成鲜明对比
印象中的新疆，是一片巨大的荒漠，在飞机上看向地面也的确如此，但当我们抵达阿勒泰时，地貌却发生了巨大的改变。阿勒泰如同世外桃源一样，绿水青山，与之前的荒漠景象形成鲜明的对比。
落地阿勒泰，阿勒泰试驾之旅正式开始，分配给我的“良驹”是一辆380TSI四驱版揽巡。作为一汽-大众体型最大的车型之一，驾驶揽巡在新疆的广袤大地上行驶，即便是遇到非铺装道路，也能给予驾驶员更充足的信心。
首日行程的目的地是被誉为“西北第一村”的白哈巴村，也是中国最美小镇之一。
从布尔津县城出发，沿G219国道一路向北，一路上的风景如同山水画卷，牛羊、帐篷、牧民形成了一道道优美和谐的风景。虽然刚从布尔津县城出发不远，但观察这里的自然生态，还依然保存着几百年来固有的原始风貌，在阿尔泰山山脉的山谷平地上，牛羊在草地上惬意的晒着太阳，嚼着嫩绿的草，一切显得安宁、祥和。
而我的“良驹”——揽巡，惬意的行驶在G219的柏油道路上。揽巡的NVH性能十分优秀，在保持路感的同时，依然有良好的隔绝感，不管是风噪、路噪，还是前方发动机舱传来的声音，几乎被完全隔绝，作为油车堪称顶尖水平，即便与电车相比，也丝毫不落下风。
沿着G219国道一路行驶，途经山地、森林、草地、湿地等多种复杂地貌，150多公里的道路不仅考验驾驶员的水平，也是对车辆性能的挑战。当我们即将抵达白哈巴村的时候，开始进入非铺装道路，部分坑洼起伏，甚至能形成一个小的交叉轴。好在揽巡具备20cm的离地间隙和足够长的悬架行程，无需劳烦四驱系统出马，也能轻松面对此类路况。
铁贾公路，可以说就是小的巴音布鲁克。这里山路曲折，弯道众多，还有不少没有视线的盲弯，这时揽境搭载的4Motion智能四驱系统便能派上用场，这套博格华纳提供的第六代四驱系统可以根据油门深度、制动踏板力度，以及转向角度、等多个信号对路况分析，实现前后车轮牵引力的实时调节，纵然这是一台近5米，宽超过2米的大型SUV，过弯时的感受也非常好，循迹性非常强。当然，265/45R21的宽胎对抓地力的贡献也是功不可没。
山路行驶，动力是否充沛，加速是否跟脚是衡量一辆车的重要因素。这辆揽巡虽然没有揽境上搭载的2.5T V6的强大动力，但这台2.0T发动机提供的220马力配合7速湿式双离合，也能提供跟脚的加速体验。
深踩加速踏板超车时，变速箱迅速理解驾驶员意图完成降挡动作，整个过程一气呵成，高亢的发动机拉高转速，推背感源源不断的涌入，不仅信心十足，还有惬意和舒坦。
远望白哈巴，村子坐落在一条沟谷之中，建在两条小溪之间的狭长台地上，依山傍水而立。这里的一切依然延续着数百年来固有的原始风貌，宛如人间仙境。远处的松树林从山间一直延伸到白哈巴村里。
躺在车里，望着窗外的美景，此时此刻此景，我只想时间可以慢慢停止，并一直到下一个轮回。
我所能带给你的礼物——一汽-大众 ID.4 CROZZ
近十年里，我们有幸看到了全球汽车产业一场前所未有的变革风暴——电动化转型。电动汽车以其清洁、高效、可持续的特性，逐渐成为未来出行的主流选择。
当我第一次坐进一汽-大众ID.4 CROZZ的时候，我被它那种独特的未来感深深吸引。不同于传统的汽车，整个中控台干净、极简，方向盘后方的仪表盘还同时整合了换挡旋钮，让我一坐下来就感受到了与众不同的体验感受。
