蔚来旗下的蔚来ES8，定位中大型SUV，基于NT2.0平台打造，拥有轻量化全铝车身、智能化配置丰富、动力输出强劲，目前在售共5款车型，官方指导价为49.8万至59.8万。今天我们以售价59.8万元的蔚来ES8 2024款100kWh签名版是否值得选择。
外观方面，机盖上隆起的筋线搭配细长的日间行车灯，显得十分犀利。前脸部分采用封闭式设计，搭配折线内凹处理增强视觉冲击力。熏黑的大灯组与大胆的前导风槽设计相结合，以及底部大尺寸黑色进气口，营造出强烈的运动气息。远近光均采用的是LED光源，并配备了几何多光束灯光特色功能。
车身侧面，蔚来ES8配备了悬浮式车顶和后排隐私玻璃。车门采用电吸门技术，弹出式门把手能够有效降低风阻，同时增添了时尚感。多辐式轮毂内置红色卡钳，提升了运动感，前后轮胎规格尺寸为265/40 R22。
尾部设计，车顶设有扰流板，采用了隐藏式的后雨刮器设计，使车尾更加整洁。贯穿式尾灯灯带以细条形式呈现，底部黑色包围两侧配备了红色反光条，提高了夜间行车安全性。
车内设计，采用大面积的环保材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。多功能方向盘采用真皮包裹，握感细腻，支持电动上下+前后调节，具有加热和记忆功能。配备了10.2英寸的全液晶仪表盘、16.3英寸抬头显示系统和12.8英寸的竖置中控屏幕。中控屏幕搭载了先进的Banyan车机系统，并得益于高通骁龙8295芯片的强劲性能，系统流畅性和功能多样性得到了保障。车机系统包括GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、5G车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。
辅助驾驶方面，蔚来ES8配备了NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片和NIO Aquila辅助驾驶系统，总算力高达1016 TOPS。车外配备了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，提供全面的环境感知能力。包括自动变道辅助、高速路段匝道自动驶出（入）导航辅助驾驶、自动泊车入位等智能驾驶功能，提升了驾驶便利性。
蔚来ES8提供了2+2+2的座椅布局，满足家庭用户的需求。以身高1.75米的乘客为例，即使第二排座椅调整至较靠后的位置，第三排乘客依然能享受超过一拳的腿部空间，确保即使满员情况下每位乘客也能获得舒适体验。座椅功能丰富，包括零重力座椅、加热、通风、按摩、记忆功能，并且三排座椅均支持电动调节。前后排座椅配有腿托，为乘客提供额外的支撑。车内还配备了车载冰箱，可以加热或冷藏食物，为家庭出行提供了舒适的体验。