首页 > 原创写作 > 原创写作 > 在这个燃油车逐渐被替代的环境下,日产轩逸是否还值人们得购买?

在这个燃油车逐渐被替代的环境下,日产轩逸是否还值人们得购买?

发布时间:2024-08-03 08:51:50

现如今国产汽车品牌的崛起,让用户对于家庭轿车有了更多的选择,再此环境下,日产新款轩逸,在紧凑型家轿市场上是否还能俘获大众的心?关于新款轩逸是不是还值得购买,我们将进行讲解。

2023款轩逸

从外观上看,全新轩逸使用了日产的全新V-Motion前脸,整体造型更加倾向于时尚化。车身的侧面线条的设计看起来更加流畅运动化,而轮毂则是使用了16英寸铝合金轮毂。

2023款轩逸

尺寸方面,全新轩逸的长宽高分别为4652x1815x1450mm轴距为2712,这些数据在紧凑型家轿中则是属于标准水平。车尾设计虽然过于简约,但灯光细节处理的很好,在夜晚的辨识度很高。

后尾灯

在内饰上,全新轩逸的座舱延续了V型轮廓设计,搭配了圆筒式空调出风口和悬浮中控屏。车内搭载了Nissan Connect超智联系统和智能驾驶辅助系统,让驾驶员长途行驶时更加方便。不过有点可惜的是该车未配备前驻车雷达,对于新手来说在停车方面会不太方便,但对于老司机来说,没有驻车雷达并不会受到过多的影响。

内饰

在座椅方面,毕竟老款轩逸的座椅就有着日产小沙发的美称,所以全新轩逸座椅柔软度依旧不差。而在空间方面,以一米七左右身高的用户为例,坐在里面,前排和后排均有足够的空间,满足一家人的需求是没有问题的。轩逸的后备厢空间也足够大,在同级别车中轩逸的后备箱空间也算是数一数二的,虽然后排座椅不能完全放倒,但对于日常使用来说后备箱的空间已经足够用了。

新款轩逸

而在动力方面上,全新轩逸配备了第三代HR16智能发动机。虽然其最大输出功率只有99kW,数据在同级别车中并不算特别出众,但搭配的CVT变速箱,能够提供平顺的驾驶感,尽管动力不是那么完美,但是作为家用汽车在市区街道驾驶也足够用了。(毕竟家用汽车也不是为了跑赛道舒适才是第一)。日系车本身就因为省油耐用而被大部分所用户喜欢,轩逸的综合油耗的表现,也证明了日产轩逸做作为家用车更加经济实惠。(省油才是王道,当然论经济肯定是没办法跟新能源车比的。这里只是跟燃油车进行比较。)

原创写作更多>>

不存在“就业末日”,高盛CEO否认AI会使劳动力市场萎缩 黄仁勋2026年首度来华现身菜市场,体验上海市井风俗 苹果曾想让AI全面接管iPhone 17等,结果被高管否决 吉利自研全固态电池年内将完成首个Pack下线,并进行装车验证 初代手机没发货,特朗普移动旗舰T1 Ultra已在路上 中国联通确认:今年每月至少一款eSIM手机上市 eBay将向未经授权的AI购物智能体说“不” 诺奖得主、谷歌DeepMind创始人Hassabis要用AI“攻克人类疾病” 比亚迪2026款海豹05 DM-i&海豹06 DM-i超享版加推210km版本,8.98万元起 上汽大众ID.ERA 9X旗舰SUV外观细节公布:增程动力、大六座布局 微信下架数十部违规微短剧:低俗擦边、剧情荒诞离奇 零跑朱江明:车企绝对不能亏本卖车 25.9万辆!宝马德国莱比锡工厂2025年产量再创历史新高 新款阿维塔12官图发布,设计、动力、操控、智驾全域升级 一则“裁员”小作文拖累股价下跌?微软高管澄清:100%假消息 全球动力电池前瞻技术与创新论坛共探产业未来 捷途汽车7年达成200万辆销量里程碑 Turing融资6,300万美元后与电装合作研发自动驾驶汽车 丰田将车型生命周期延长至九年 爱芯元智仇肖莘:“技术通用、芯片专用”,助力汽车智能普惠 零跑Lafa5 Ultra预计2026年第二季度发布 中国汽车技术研究中心公开明确:将电池分为固态、固液混合、液态电池三大类 QNX:车规级操作系统 - 汽车电子软件的基石 广州车展,一汽奥迪带来了哪些车? 广丰铂智7亮相,重新定义合资纯电精品车 享界 S9 与 S9T 双旗舰登陆广州车展,以 “智能 + 豪华” 双轮驱动,在 30 万级以上高端市场向传统豪华品牌发起冲击 日产与奔驰就芯片供应危机发出预警 特斯拉聘请兰博基尼前高管推动印度市场销售 传安世半导体荷兰总部曾试图解雇另一中国高管 闻泰科技:重启安世半导体成品出口,必须恢复张学政CEO职务