正所谓百万级的豪车易造，10万级好车难寻，毕竟在非常有限的成本限制下，能让一款车面面俱到，对车企来说是一项不小的考验。为了深入了解这款新车的综合实力，接下来，就让我们一起试驾传祺GS4 MAX的魅力所在。
作为全新车型，第一眼看上去总有一种似曾相识的感觉，且与汉兰达有几分相似，被网友亲切地称为“小汉兰达”。厚重而饱满的造型让新车看起来更加的大气，前脸的“大嘴”式梯形熏黑进气格栅，在保险杠底部还有着贯穿式的进气格栅以及金属饰条装饰，让新车的运动氛围更加出众。
两侧上扬的大灯组十分犀利，LED前大灯采用新型照明单元，照射距离达到150m。此外，新车提供了星夜黑、皓月灰、超星银和雪域白四种纳米级变色珠光漆，满足了消费者对于车身颜色的个性化需求。
车身侧面，传祺GS4 MAX全系标配隐藏式门把手，其车侧凌厉，多条几何切割线为它增加了一种精壮感，车顶和床线形成几乎平行的状态，让它拥有更好的驭风感。
传祺GS4 MAX的长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距为2750mm，相比现款GS4 PLUS在宽度和轴距上都有所提升，在尺寸上配得起GS4系列中“MAX”的称号。
从车尾看，凌厉的尾灯造型，双层灯带设计比较有辨识度并配有镂空式尾翼及双色后包围，显得更加年轻运动。
进入车内，我们可以看到传祺GS4 MAX内饰的整体布局沿用了传祺以往车型的设计，但在细节上有所调整。悬浮式全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏成为亮点，并且支持智能AI语音控制和全场景多模交互。
智能化配置上，全系标配8项L2级驾驶辅助功能，如AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制一应俱全。同时，ADiGO SPACE智能座舱的集成智能AI语音控制、社交娱乐生态等功能，为驾驶者提供了更为便捷和智能的驾驶体验。
