现代 i30 轿车的新款混合动力版是首批让丰田卡罗拉混合动力车检查后视镜的汽车之一。值得等待吗？
我们的热爱
省油混合动力系统
宽敞的内部空间和舒适的座椅
乘坐舒适，操控安全
我们不喜欢的
电池没电导致性能下降，行驶不如丰田混合动力车平稳
令人恼火的限速标志识别技术
基本信息娱乐屏幕
2024 现代 i30 混合动力轿车
丰田卡罗拉混合动力车终于在澳大利亚以具有竞争力的价格找到了真正的竞争对手。
在海外上市三年后，现代 i30 轿车（原名伊兰特）增加了混合动力选项，作为改款的一部分，增加了新造型和更多功能，但价格有所上涨。
所售出的现代 i30 中，只有五分之一是轿车，但它能够容纳混合动力车型，因为它基于比 i30 掀背车更新的基础架构。
i30 掀背车即将获得轻度混合动力，但其节省的燃油效果微乎其微，而全新 i30 掀背车支持全混合动力技术的可能性也不大。
自三年前第一款 Ioniq 停产以来，现代首款混合动力小型车是否能大获成功？让我们来一探究竟。
现代 i30 混合动力轿车多少钱？
澳大利亚现代 i30 轿车的所有三款常规车型均配备混合动力技术：未命名的基础款 i30、中档款 i30 Elite 和顶级款 i30 Premium。
截至 2024 年 5 月撰写本文时，只有基本型号（本次评测中测试的型号）已抵达澳大利亚，起价为 33,000 澳元，另加上路费。
装备更精良的 Elite 和 Premium 车型即将上市。价格尚未公布，不过基础款混合动力车型比基础款汽油车型贵 4000 澳元，而汽油版 Elite 和 Premium 的建议零售价分别为 33,500 澳元和 38,500 澳元（不含上路费）。
根据现代澳大利亚网站的消息，在另行通知之前，i30 轿车混合动力基本款在全国范围内的售价为 35,990 澳元，根据经销商的位置不同，最多可节省约 1,400 澳元。
最直接的竞争对手是丰田卡罗拉 Ascent Sport 混合动力轿车，起价为 32,110 澳元（不含上路费），或 35,300 澳元至 36,600 澳元（取决于其注册地点）。
其他竞争对手包括斯柯达 Octavia Style 涡轮增压版（全国范围内上路价 42,490 澳元）、MG 5 Essence（上路价 28,990 澳元）、起亚 Cerato Sport+ 轿车（上路价 39,290 澳元）和马自达 3 G20 Evolve（上路价 32,020 澳元或 35,300 至 36,200 澳元）尽管所有这些车都没有混合动力选项。
本田思域 e:HEV 混合动力掀背车唯一可用版本的售价为 55,000 澳元，但它配备了更高级别的设备来弥补这一缺陷。
基础款 i30 轿车的标准配置包括带节省空间备胎的 16 英寸合金轮毂、8.0 英寸信息娱乐触摸屏、带 4.2 英寸屏幕的数字化仪表、布艺座椅、六个扬声器、双区气候控制、反射式 LED 大灯以及带后视摄像头的前后停车传感器。
更昂贵的车型增加了一些功能，例如可电动调节的加热和通风前排座椅、更大的车轮、八扬声器 Bose 音响、天窗、盲点监控、后方交叉路口警报和双 10.25 英寸内部屏幕。
关键细节
2024 现代 i30 混合动力轿车
价格
33,000 澳元加上上路费，
开走价 35,990 澳元（全国优惠）
测试车颜色
终极红
选项
优质油漆 – 595 澳元
经测试的价格
33,595 澳元，另加上路费
开走价
36,585 澳元（全国范围内）
竞争对手
MG 5 |斯柯达明锐|丰田卡罗拉
现代 i30 混合动力轿车有多大？
现代 i30 轿车被归类为小型车，但其长度为 4710 毫米，宽度为 1825 毫米，高度为 1420 毫米，轴距（前轮和后轮之间的距离）为 2720 毫米，比丰田凯美瑞短约 20 厘米，比中型斯柯达明锐长 2 厘米。
毫不奇怪，这款基础款车型的内饰并不豪华，但通风口上的金属亮点和座椅织物上的白色装饰有助于打破黑色的单调。
有很多硬塑料表面——包括大部分门板和扶手——而且感觉做工并不出色，推的时候中央控制台会晃动很多。外观上的情况也类似；引擎盖周围的面板间隙不是最一致的。
前排座椅舒适，具有手动调节功能（包括驾驶员高度）和柔软的布饰。
方向盘的高度和伸展度可调，尺寸合适，采用皮革装饰，并配有两组按钮，操作起来并不困难。
喜欢简约汽车的车迷可以享受传统的空调控制、“T 型”变速杆和触摸屏两侧的快捷键。这里没有分散注意力的触摸式控制。
存储空间可以更好——手套箱和中央控制台隔间不是最大的，门上的口袋也不是最大的，其中包括一个瓶架。
有双杯架，底部可根据饮料大小进行调节，换档器前方有一个无线充电托盘，可用于存放和给智能手机充电。
其他前部设施包括双区气候控制、驾驶员侧自动升降窗、一个 USB-C 和一个 USB-A 端口以及一个 12 伏插座 - 但有一个转钥匙而不是按钮，这在混合动力汽车中很少见，因为它们启动时没有声音，直到汽车启动都没有发动机噪音。
我身高 186 厘米（6 英尺 1 英寸），后排座椅的膝部和脚趾空间还不错，但我发现我的头发已经碰到了车顶，不过个子较矮的乘客可能更轻松一些。
因此，其空间可与卡罗拉轿车相媲美，但与丰田不同的是，它为后排乘客配备了通风口。
i30 的后座乘客还可以获得两个 USB-C 端口、一个地图袋（在前排乘客座椅靠背上）、一个带杯架的可折叠中央扶手以及门上的瓶架，这些瓶架也用耐磨塑料装饰。
474 升的后备箱容量在小型轿车中处于中等水平——马自达 3 为 444 升，丰田卡罗拉为 470 升，起亚赛拉图为 502 升——但对于机场旅行来说足够宽敞，而且地板下还有一个节省空间的备用行李箱。与所有轿车一样，后备箱开口不像掀背车或旅行车那样适合放置大件物品。
2024 现代 i30 混合动力轿车
座位
五
启动卷
474L 座椅升起
长度
4710毫米
宽度
1825毫米
高度
1420毫米
轴距
2720毫米