首页 > 原创写作 > 原创写作 > 宝马、奥迪集体涨价,是时候抄底了

宝马、奥迪集体涨价,是时候抄底了

发布时间:2024-07-18 08:39:24

宝马、奥迪这两豪车大佬,最近干了件让人挺惊讶的事儿,居然集体调高了车价,这在车市价格战打得热火朝天的当下,确实有点反潮流的味道。这事儿一出,行业里头炸锅了,大家都在琢磨,这俩品牌是不是真要脱离价格战的圈子,另辟蹊径了?

 

豪车品牌这几年过得也不轻松,价格战打得脸红脖子粗,网上还有段子说,“再不努力,只能开了”,虽然是开玩笑,但也反映出在价格战里的尴尬境地。不过,宝马和奥迪显然不想再被人这么调侃了,于是乎,他们决定“逆流而上”,来了个涨价的举动。

 

这涨价的路子走得容易吗?未必。宝马首先出手,先是减少了经销商的销售任务,接着全系车型就开始上调价格。奥迪也不甘落后,紧跟着宝马的步伐,车型价格也跟着上涨,从几千到上万不等。

 

奔驰这边,虽然还没明确表态,但有些销售已经在暗示,接下来也可能会跟进涨价。毕竟,对豪车品牌来说,价格战伤的不只是面子,更是实实在在的利润。2023年的数据就显示,在中国市场的折扣力度都超过了行业平均,这可是实实在在的“出血”。

 

进入2024年,价格战的硝烟依旧弥漫,豪车品牌的销量和利润双下滑,这让他们不得不重新考虑,这场价格战到底还要不要继续打下去。宝马的这一波操作,其实也是在试图找到一个平衡点,通过牺牲一部分销量来保持价格稳定,避免利润进一步缩水。

 

不是所有豪车品牌都有这个勇气。像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎等二线豪车,虽然表面上价格还“矜持”,但实际上优惠力度依旧不小。毕竟,这些品牌不像那样有着巨大的品牌影响力,一旦涨价,可能会失去更多的潜在买家。

 

至于宝马、奥迪的涨价能坚持多久,这还真不好说。涨价消息一出,反而吸引了不少顾客上门,但这股热情能持续多久,谁心里也没底。毕竟,现在的消费者决策周期被拉长了,很多人会选择观望,看看这股涨价风潮到底能刮多久。

 

宝马、奥迪的这一波操作,是想要在价格战的泥潭中抽身,寻找新的出路。但是,这条路并不好走,不仅需要品牌有足够的底气,还得看消费者买不买单。未来,豪车市场将会怎样演变,还真是个未知数。但有一点可以肯定,那就是豪车品牌们正在尝试新的策略,以期在激烈竞争中找到自己的立足之地。

原创写作更多>>

不存在“就业末日”,高盛CEO否认AI会使劳动力市场萎缩 黄仁勋2026年首度来华现身菜市场,体验上海市井风俗 苹果曾想让AI全面接管iPhone 17等,结果被高管否决 吉利自研全固态电池年内将完成首个Pack下线,并进行装车验证 初代手机没发货,特朗普移动旗舰T1 Ultra已在路上 中国联通确认:今年每月至少一款eSIM手机上市 eBay将向未经授权的AI购物智能体说“不” 诺奖得主、谷歌DeepMind创始人Hassabis要用AI“攻克人类疾病” 比亚迪2026款海豹05 DM-i&海豹06 DM-i超享版加推210km版本,8.98万元起 上汽大众ID.ERA 9X旗舰SUV外观细节公布:增程动力、大六座布局 微信下架数十部违规微短剧:低俗擦边、剧情荒诞离奇 零跑朱江明:车企绝对不能亏本卖车 25.9万辆!宝马德国莱比锡工厂2025年产量再创历史新高 新款阿维塔12官图发布,设计、动力、操控、智驾全域升级 一则“裁员”小作文拖累股价下跌?微软高管澄清:100%假消息 全球动力电池前瞻技术与创新论坛共探产业未来 捷途汽车7年达成200万辆销量里程碑 Turing融资6,300万美元后与电装合作研发自动驾驶汽车 丰田将车型生命周期延长至九年 爱芯元智仇肖莘:“技术通用、芯片专用”,助力汽车智能普惠 零跑Lafa5 Ultra预计2026年第二季度发布 中国汽车技术研究中心公开明确:将电池分为固态、固液混合、液态电池三大类 QNX:车规级操作系统 - 汽车电子软件的基石 广州车展,一汽奥迪带来了哪些车? 广丰铂智7亮相,重新定义合资纯电精品车 享界 S9 与 S9T 双旗舰登陆广州车展,以 “智能 + 豪华” 双轮驱动,在 30 万级以上高端市场向传统豪华品牌发起冲击 日产与奔驰就芯片供应危机发出预警 特斯拉聘请兰博基尼前高管推动印度市场销售 传安世半导体荷兰总部曾试图解雇另一中国高管 闻泰科技:重启安世半导体成品出口,必须恢复张学政CEO职务