您在寻找奢华、空间和安静吗？ Voyah Dream 是头等舱私人飞机旅行的缩影。这款优质全电动货车一次充电即可轻松穿越布拉格和布拉迪斯拉发之间的高速公路路段。你不相信吗？
如果文化是斯洛伐克的而不是其他的，那么汽车也应该是斯洛伐克的，也就是说，至少是欧洲的。或不？我们市场上最畅销的汽车公司是斯柯达。实际上，即使独立三十年后，国产品牌仍保持最大的市场份额。但如今，几乎韩国国内的现代汽车和起亚汽车都在紧追不舍。最近进入斯洛伐克并逐渐树立形象的品牌。他们赢得客户主要是因为其有吸引力的价格和物超所值。
今天，我们站在新时代的门槛上。中国汽车企业和科技产业崛起的时代。多年来，中国人在技术领域观察了欧洲的先进方法，并以这样的方式学习，今天他们可以自己开发先进技术。中国正在缓慢但坚定地走向欧洲。尤其是斯洛伐克，是中国汽车企业可以拿分的国家。
Voyah Dream 是一件非常稀有的棋子，很难找到对手。顶级规格除了奔驰V级之外，就只有雷克萨斯LM了。我们将了解数字、事实和印象，但首先引起您注意的是设计。
不容错过
它确实是原创的、华丽的，同时又是健康平衡的。我清楚地记得有多少人批评宝马车型上不断增大的散热器格栅。即便如此，我们也清楚地意识到，这是为了在中国市场留下深刻印象并取得成绩，这对于欧洲优质制造商来说极其重要。
就我个人而言，我对此没有任何问题，尽管我花了一段时间才适应新的设计理念。今天，我是类似形状的粉丝，事实上，梦想在路上赢得了极大的尊重。与此同时，设计师们设法实现了非常平衡的比例，完美地掩盖了这个浴缸真正宏伟的尺寸。毕竟光是轴距就有整整3200毫米。
尽管如此，该车给人的印象却是极低且极宽。尤其是在高速公路上，空气悬架处于最低位置，您会感觉自己正在观看一个调校的低速骑手。也许形状上唯一让我困扰的是滑动门末端的非典型拱形，它改变了侧面轮廓的线条。
巨大的面罩隐藏了连接两个前灯的 LED 日间行车灯，一个重要的元素是中间的发光标志。看起来一点也不俗气，恰恰相反。不幸的是，我们不能没有批评，因为车头灯只有一个简单的抛物线系统。它们的亮度完全是平均水平。因此，不要指望任何 Matrix-LED 技术或自适应头灯。
头等舱 - 私人飞机
在里面，您会发现我们所知道的德国高档汽车的奢华。最重要的是，我们必须重视各种材料的颜色均匀性。奶油色皮革、黑色表面和金属装饰的组合确实很有效。注重每一个细节。天花板内饰、把手、按钮或安全带，一切都很相配。
加工质量无可挑剔，至少我们在测试过程中没有注意到。没有吱吱声，没有异味，一切都很合适。你甚至会徒劳地寻找令人讨厌的钢琴清漆。一对电动滑动侧门，露出第二排的豪华座椅。这些都可以电动控制，同时加热、通风和按摩也不缺少。当小腿支撑也延伸时，座椅可以调整到实用躺椅的位置。然而，我个人更喜欢稍微长一点的版本。
座椅前面有集成在驾驶员和乘客座椅中的桌子。这些不是廉价的塑料模具，这确实是您可以触摸到的一流品质。座椅也可以移至一侧，这样可以更轻松地进入最后一排，即第三排。它有点朴素，类似于普通高档汽车的第二排座位。即使身高超过188厘米的人也可以舒适地坐在上面。除了 USB 端口和通风口之外，您在这里找不到太多东西。也没有加热装置或重要的 ISO-FIX。令人惊讶的是他只坐在第二排，这有点遗憾。我们也希望百叶窗的存在，但百叶窗也没有。
缺少更大的可变性
行李箱的容积和实用性绝对是竞争对手中最大的之一。但它的弱点是它的可变性。折叠最后一排后，会产生一个巨大的台阶，这极大地限制了空间，特别是当您偶尔需要运输较大的东西时。不幸的是，竞赛在这方面有一个提案。
尽管如此，我们还是对内部的一些巧妙的细节感到惊讶，比如USB端口的彻底覆盖，你几乎不会注意到。座椅上还设有有用的手机隔层或 60W 充电器。
通常会看到三尖星的灵感。就连车窗控制面板也直接取自这个德国高端品牌的上一代车型。仪表板带有一块超过 140 厘米长的巨大玻璃面板。它结合了三个显示器。驾驶员的数字仪表板、信息娱乐显示屏和前排乘客的娱乐显示屏。这三者都具有简单清晰的图形和快速响应。菜单其实并不复杂，很多老牌生产商都可以举个例子。
不过，您在这里找不到 Apple CarPlay 或 Android Auto 等流行系统，至少目前还没有。所以你必须使用额外的设备，可以集成这些平台，但有一定的储备。我们还缺少静音按钮。您必须一次手动降低音量。
他也不甘落后
尽管如此，技术装备仍然丰富，并且在许多方面超越了该领域的领先企业。值得一提的是具有无与伦比图像的夜视相机。即使在白天也可以看到详细的图像。我不得不怀疑这是否是某种军事技术。各类助手多如牛毛，也是理所当然的事情。即使在带有橙色标记的狭窄驾驶区域中，Dream 也能保持在车道中央。