首页 > 阅读笔记 > 阅读笔记 > 中国工程院院士王坚:未来十年人工智能的发展前景激动人心

中国工程院院士王坚:未来十年人工智能的发展前景激动人心

发布时间:2024-07-06 16:32:14

在世界人工智能大会上,中国工程院院士、阿里云创始人王坚参加了“AI三人行”的访谈,并基于“通用人工智能时代产业新要素解构”的话题,阐述了自己的认识和理解。王坚认为,从中文释义上来讲,将AGI(Artificial General Intelligence)翻译成普通人工智能会比通用人工智能更加确切,因为它就是一个最基本的技术。

 

人工智能将对产业带来两方面影响

王坚表示,关于生成式人工智能是不是人工智能发展核心路径的讨论,既不是今天有,未来也会有,更重要的是过去也有,并且可以讨论100年。

“人工智能有一个非常长的过去和一个非常短的历史。长到可以追溯至100多年以前,短到从GPT出来之后。所以从历史的角度来看,这个问题不是一天能解决的,也不是一天会消亡的。我相信未来10年将会是非常激动人心的10年。”王坚如此说道。

王坚表示,人工智能作为一项革命性技术,对产业的影响一定反映在两方面:一是会有新的大公司出现。如果一个新技术出来之后没有新的大公司出现,它是不是一项颠覆性技术是值得商榷的;二是一定会有大公司在烈火中重生。不是利用新技术让公司多存活几年,就是利用新技术让公司变成另外一家公司。

“这一过程中,小企业与大企业的区别就是,大企业会觉得这是工具的革命,小企业会觉得这是革命的工具。当大企业也意识到这是一种革命的工具时,变化就来了。”王坚进一步说道。

乐观看待人工智能技术挑战

当谈到人工智能是否会取代人类时,王坚笑称自己是一个“无药可救”的技术乐观主义者。他相信在技术发展的过程中,任何由人类产生的问题,一定会被人类自身所解决。而站在产业发展的角度来看,他认为,任何一个国家或者地区,谁最先碰到AI的问题,谁最先找到治理应对的方法,谁就会走在这个时代的前面。

“有了新技术以后,我们所有以前觉得习以为常的事情,可能会变得不那么习以为常。所以我们的行为习惯和准则都会被重新定义。今天,人工智能给我们带来的挑战就是这样,无论是个人行为习惯的改变,还是社会治理方式的变革,都需要长时间慢慢积累,其中存在的问题以及需要改进的方向一定是在发展的过程中才被逐渐发现的。”王坚说。

王坚认为,在大模型如“雨后春笋”般涌现、大模型产业应用落地进一步提速的过程中,算力和电力的供给也不会成为一种制约瓶颈。为此,他提出了一种不等式理论,也就是说,目前,与现有的基础模型相比,应用做得还不够好;与现有算力能力相比,基础模型做得不够好;与现有的电力能源相比,算力做的还不够好。

王坚表示:“在这个不等式下,关于算力和电力的供给问题,不是人工智能企业应该担心的,而是基础设施企业要担心的。”

阅读笔记更多>>

马斯克SpaceX背后的她:现实版钢铁侠小辣椒 极速120km/h 九号M5 P千万台纪念版电摩今日开售:23999元起 性能真超RTX4060!砺算科技母公司发财报:自研6nm GPU已交付 vivo V70 Elite手机曝光:骁龙8s Gen 3芯片,6500mAh电池 苹果宣布Apple Cash即时提现手续费上调至1.7%,最多25美元封顶 千亿市场的赛博宠物,也逃不过“吃灰”现实? 宝马纯电M3将配备模拟V10发动机声浪,重现历代经典车型引擎轰鸣 当AI遇上残障群体,开始挑战生命的“不可能” 华硕2025年营收预估突破7000亿元新台币创历史新高 小鹏全球总部向公众开放体验:1月12日起可预约参观 高通CEO安蒙2026年致辞:2028年推出6G预商用终端 卢伟冰选出2025小米三个高光瞬间:玄戒O1发布排第一 罗永浩回应播客广告增多:实在讨厌就忍着吧 免费看还想怎样 纯电续航最高210km!比亚迪2026款海豹05、海豹06DM-i加推长续航版:8.98万起 吉利2025年Q3核心净利39.6亿元,同比增长19% 宝马与Momenta共研辅助驾驶系统将首搭BMW iX3车型 三星、现代宣布3,100亿美元韩国本土投资计划 丹诺德集团签约落地上海嘉定 半固态先行,全固态瞄准2030年后大规模商业化​ 奇瑞汽车就天门山挑战测试意外致歉:全力修复并承担赔偿责任 宇树推出首款轮式人形机器人 比亚迪汉L广州车展发布:19.48万起配 “车位到车位” 智驾 新能源与新势力,把市场铺满 第六代全新荣放:当经典给出新时代答案 传采埃孚因安世半导体芯片短缺放缓生产 福耀玻璃开启“曹晖时代”:新老传承,迈向新发展 德国豪华汽车品牌奥迪证实,产品阵容革新计划将包含一款名为Q9的全新旗舰级跨界车 苏州芯检荣获2025盖世汽车金辑奖——最具成长价值奖 宏光MINIEV狂飙!10月销6.15万辆,创造180万传奇 雷克萨斯加速本土化 上海研发中心启用 2027年在华国产电动车